트럭에서 기름이 새고 있나요? 세 가지 간단한 수정

오일 누출은 트럭 운전자에게 흔한 골칫거리입니다. 지저분하고 낭비적이며 정전기로 인해 화재가 발생할 수도 있습니다. 이로 인해 트럭과 그 주변의 모든 사람이 위험에 빠지게 됩니다.

그렇다면 트럭에 연료 누출이 있는지 어떻게 알 수 있습니까? 찾아야 할 사항은 다음과 같습니다.

1. 냄새:엔진이 뜨거울 때 트럭을 조용한 곳에 주차하고 연료 탱크 주변에서 가스 냄새를 맡아보세요.

2. 시력:연료 탱크의 바닥과 측면에 오일 얼룩이 있는지 확인하십시오. 차량 검사 플랫폼을 사용하면 이 작업이 더 쉬워집니다.

3.터치:의심스러운 부분이 보이면 터치해 보세요. 손에 젖은 검은 기름이 묻어 있으면 누출이 발견된 것입니다.

엔진 주위에 약간의 오일이 항상 누출되는 것은 아닙니다. 오일을 엉성하게 채우면 유출이 발생할 수 있습니다. 깔때기를 사용하고 나중에 청소하는 경우에는 기름이 새는 것이 아닙니다. 실제 누출에는 오일이 떨어지거나 흘러나오는 것이 포함됩니다. 이것은 느슨한 것에서 올 수 있습니다배수 플러그또는 필터, 손상된 오일 쿨러 라인, 오일 팬의 구멍 또는필터. 높은 온도와 압력은 누출을 더욱 악화시켜 오일을 빠르게 배출시킵니다.

오일 누출이 발생하는 세 가지 일반적인 이유는 다음과 같습니다.

1.가스켓 불량:개스킷은 부품을 서로 밀봉하여 누출을 방지합니다. 잘못 설치했거나, 너무 느슨하거나 빡빡하거나, 품질이 좋지 않으면 제대로 밀봉되지 않습니다.

2. 느슨한 견과류:느슨한 오일 배출 플러그는 오일 손실의 원인입니다. 나쁜 상황에서는 엔진이 파손될 수 있습니다. 떼어냈다가 다시 장착한 너트는 벗겨지고 느슨해져 누출이 발생할 수도 있습니다.

3. 오일 시일 문제:씰과 O-링은 잘못 설치되거나 씰이 중앙에 위치하지 않거나 고무가 오래되어 유연성을 잃으면 누출될 수 있습니다.

기름 누출을 어떻게 막을 수 있습니까?

1. 씰 유지 :파이프 조인트 씰을 취급할 때는 주의하십시오. 콘 씰을 갈아서 잘 맞도록 합니다. 너트가 조여져 있는지 확인하고 마모된 오일 씰을 즉시 교체하여 모든 것을 단단히 밀봉하십시오.

2.컨트롤 허브 오일:휠 허브에 그리스가 너무 많거나, 씰 불량, 제동으로 인한 과열, 축 너트의 헐거움 등으로 인해 허브에서 오일이 누출될 수 있습니다. 캐비티 스무딩 방법은 모공을 제거하는 데 도움이 될 수 있습니다.

3. 체크 밸브:일방향 밸브나 환기 밸브가 막히면 탱크 내부에 압력이 쌓입니다. 이는 더 많은 오일을 사용하고 오일 교환 간격을 단축합니다. 엔진 환기 시스템이 막히면 피스톤이 더 열심히 작동하여 더 많은 연료가 연소됩니다. 압력 차이로 인해 약한 지점에서 누출이 발생할 수 있습니다. 그러므로 정기적으로 시스템을 점검하고 청소하십시오.

또한, 엔진에 슬러지가 보이는데 원인을 찾을 수 없다면 농도가 더 진한 오일을 사용해 보세요. 밀봉이 더 잘되고 슬러지 처리에 도움이 될 수 있습니다.